Việt Nam sẽ có thêm 10 cảng biển mới

Theo Quyết định số 552/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam vừa được mở rộng thêm 10 cảng biển mới. 

Nước ta có vùng biển rộng trên 1,0 triệu km2 tương đương 3 lần diện tích đất liền. Biển Việt Nam (thuộc Biển Đông) nằm trên tuyến đường giao thông huyết mạch nối liền Thái Bình Dương – Ấn Độ Dương, châu Âu – Châu Á, Trung Đông – Châu Á. Đây được coi là tuyến đường vận tải quốc tế nhộn nhịp thứ hai của thế giới khi hơn 45% lượng vận tải thương mại của thế giới thực hiện bằng đường biển đi qua Biển Đông. Với lợi thế về biển, vận tải đường biển ngày càng có vai trò đặc biệt quan trọng đối với ngành xuất nhập khẩu của Việt Nam.

Mới đây, tại Quyết định số 552/QĐ-BGTVT, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.10 bến cảng mới được bổ sung bao gồm: Bến cảng Nosco – Cảng biển Quảng Ninh; bến cảng tổng hợp Long Sơn – Cảng biển Nghi Sơn; bến cảng Xăng dầu Hải Hà-Quảng Trị (Quảng Trị); bến cảng Dầu khí quốc tế Pacific Petro (Tiền Giang); bến cảng Tân cảng Giao Long (Bến Tre); bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Duyên Hải 2 (Trà Vinh); bến cảng Cái Mép Gemadept-Terminal Link và bến cảng Tổng hợp Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu); bến cảng VIMC Đình Vũ và bến cảng chuyên dùng FGG (TP. Hải Phòng).

Với 10 bến cảng được thêm vào danh sách, tổng số bến cảng biển Việt Nam là 296 bến cảng. Trong đó, địa phương có cảng biển với số bến cảng lớn là Hải Phòng với 52 bến cảng, Vũng Tàu với 48 bến cảng,…

Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm tổ chức hướng dẫn thực hiện quản lý và khai thác bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam tuân theo quy định của pháp luật. Bên cạnh đó, hàng năm tổ chức cập nhật, trình Bộ Giao thông Vận tải công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam theo quy định.

Với hệ thống bến cảng đang được đầu tư mở rộng, trải dài từ Bắc vào Nam, cảng biển Việt Nam được hy vọng sẽ phát huy tốt vai trò đầu mối thông thương hàng hóa trong bối cảnh hội nhập của đất nước.